HARLEY DAVIDSON FLS 103
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLS 103.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | FLS 103 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 58 KW / 79 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-MJ-JV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2014 |
Eerste toelating Nederland | 30 maart 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.900 |
Motor
Motorinhoud | 1690 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 58 KW / 79 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 318 kg |
Massa ledig voertuig | 311 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
30 maart 2018 | Huidige eigenaar, 2432 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 november 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140284 |
Omschrijving | De Body Control Module kan verkeerd zijn geprogrammeerd. Als gevolg daarvan kan de bediening van de voorste richtingaanwijzers geen lampdefectdetectie bevatten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | De bestuurder kan tijdens het rijden niet signaleren dat de voorste richtingaanwijzers niet werken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 7.854 (waarvan 40 in Nederland) |