FIAT SCUDO
Dit kenteken behoort tot een FIAT SCUDO en heeft een nieuwwaarde van €52.337.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | SCUDO |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €52.337 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 306 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-LLD-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 mei 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 19 mei 2010 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €677 |
| FRIESLAND | €668 |
| DRENTHE | €672 |
| OVERIJSSEL | €657 |
| FLEVOLAND | €658 |
| GELDERLAND | €681 |
| UTRECHT | €657 |
| NOORD HOLLAND | €650 |
| ZUID HOLLAND | €682 |
| ZEELAND | €660 |
| NOORD BRABANT | €658 |
| LIMBURG | €658 |
Motor
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 194 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2008 kg |
| Massa ledig voertuig | 1908 kg |
| Toegestane max. massa | 2805 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 28 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 16 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Recente tenaamstellingen
| 3 mei 2023 | Huidige eigenaar, 595 dagen in bezit |
| 9 februari 2023 | 83 dagen in bezit |
| 8 februari 2023 | 1 dagen in bezit |
| 19 mei 2010 | 4648 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 augustus 2011
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP110377 |
| Omschrijving | De bedrading van de elektrische stuurbekrachtigingspomp is onvoldoende beschermd tegen beschadigingen ter plaatse van de stalen rand van de linker voorwielkuip. Hierdoor kan de bedrading beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval van de stuurbekrachtiging. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 10.000 (waarvan 272 in Nederland) |