MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER personenauto. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	MITSUBISHI
Model	OUTLANDER (2007 - 2013)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	692Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	stationwagen
Kleur	GRIJS
Vermogen	125 KW / 170 PK
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten	1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-GGF-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 juni 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	12 juni 2008
Eerste toelating Nederland	12 juni 2008
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€260
FRIESLAND	€254
DRENTHE	€257
OVERIJSSEL	€246
FLEVOLAND	€247
GELDERLAND	€263
UTRECHT	€246
NOORD HOLLAND	€241
ZUID HOLLAND	€264
ZEELAND	€249
NOORD BRABANT	€247
LIMBURG	€247

Motor

Fabrikant	MITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud	2360 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	125 KW / 170 PK
Topsnelheid	190 km/h
Motorcode	4B12
Geluidsniveau stationair	81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	12.4 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg	7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
CO2 uitstoot	220 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1565 kg
Massa ledig voertuig	1465 kg
Toegestane max. massa	2290 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.7 meter (2670 mm)
Lengte	4.6 meter (4640 mm)
Breedte	1.8 meter (1800 mm)
Hoogte	1.7 meter (1680 mm) tot 1.7 meter (1720 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

12 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 juni 2024

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 30 mei 2023

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 13 mei 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 26 mei 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt	1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 10 juni 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 4 juni 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 juni 2018

Resultaat

Goedgekeurd

Recente tenaamstellingen

14 juni 2014

Huidige eigenaar, 3816 dagen in bezit

Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 november 2018

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP180555
Omschrijving	De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	36.350 (waarvan 4.303 in Nederland)

Terugroepactie van 2 mei 2018

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP180214
Omschrijving	In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Niet werken van de ruitenwissermotor.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	161.873 (waarvan 7.584 in Nederland)

Terugroepactie van 6 oktober 2014

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP140242
Omschrijving	De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	199.512 (waarvan 4.893 in Nederland)