SCANIA G280
Dit kenteken behoort tot een SCANIA G280.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | G280 |
Inrichting | containercarrier |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-BLF-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juli 2018 |
Eerste toelating Nederland | 24 juli 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 9291 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 10590 kg |
Massa ledig voertuig | 10490 kg |
Toegestane max. massa | 20500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Aandachtspunt | 1x Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 3x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Keuring van 2 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 30 dagen in bezit |
25 juli 2018 | 2288 dagen in bezit |