G.M.C. SUBURBAN
Dit kenteken behoort tot een G.M.C. SUBURBAN.Algemene kenmerken
| Merk | G.M.C. |
| Model | SUBURBAN |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 21 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 10-SK-LG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1979 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 maart 2007 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1979 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2247 kg |
| Massa ledig voertuig | 2147 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 24 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Gordel beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 28 september 2021 | Huidige eigenaar, 1157 dagen in bezit |
| 31 maart 2007 | 5295 dagen in bezit |