BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5 personenauto. de personenauto beschikt over een 508 PK sterke 4999 cm³ 10-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 315 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | M5 (2005 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 373 KW / 508 PK |
| Koppel | 520 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 10-KGP-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 november 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 mei 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 5 november 2009 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €31.624Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type M5 is €33.180 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type M5 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Motor
| Fabrikant | BMW M GMBH |
| Motorinhoud | 4999 cm³ |
| Aantal cylinders | 10 |
| Vermogen | 373 KW / 508 PK |
| Topsnelheid | 315 km/h |
| Motorcode | S85B50A |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 15 L |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 22.7 L/100km (1:4.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 14.8 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 357 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1830 kg |
| Massa ledig voertuig | 1730 kg |
| Toegestane max. massa | 2300 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2888 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (857 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1109 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4855 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1846 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2037 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1469 mm) |
| Draaicirkel | 12.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 374x36 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 370x24 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Keuring van 21 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 9 december 2013 | Huidige eigenaar, 4000 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190225 |
| Omschrijving | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | (Nog) niet bekend |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |