SCANIA G410
Dit kenteken behoort tot een SCANIA G410 bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 411 PK sterke 12742 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 90 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | G410 (2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 302 KW / 411 PK |
| Brandstof | lpg |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 of 14 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 19 dagen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 10-BPH-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 februari 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 19 februari 2020 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | SCANIA CV AB |
| Motorinhoud | 12742 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 302 KW / 411 PK |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Motorcode | OC13 101 |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO VI D |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7761 kg |
| Massa ledig voertuig | 7661 kg |
| Toegestane max. massa | 20500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.4 meter (3350 mm) tot 4.3 meter (4350 mm) |
| Lengte | null tot 12.0 meter (12000 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2500 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | null tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 februari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 12 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 9 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 4 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 februari 2024 | Huidige eigenaar, 346 dagen in bezit |
| 7 februari 2024 | 12 dagen in bezit |
| 19 februari 2020 | 1449 dagen in bezit |