MERCEDES-BENZ GL 63 AMG
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GL 63 AMG personenauto en heeft een nieuwwaarde van €209.157. de personenauto beschikt over een 558 PK sterke 5461 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | GL 63 AMG (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €209.157 |
Vermogen | 410 KW / 558 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-XXF-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 november 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 14 maart 2014 |
Eerste toelating Nederland | 12 november 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €41.122Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GL 63 AMG is €32.469 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 5461 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 410 KW / 558 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 157982 |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 15.8 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.3 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
CO2 uitstoot | 288 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 2580 kg |
Massa ledig voertuig | 2480 kg |
Toegestane max. massa | 3250 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3075 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5125 mm) tot 5.1 meter (5146 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1934 mm) tot 2.0 meter (1982 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1834 mm) tot 1.9 meter (1947 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 13 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 november 2014 | Huidige eigenaar, 3673 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180456 |
Omschrijving | De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De hydraulische olie kan op hete motoronderdelen terecht komen. Hierdoor kan brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 19.290 (waarvan 462 in Nederland) |