PORSCHE 911 CARRERA
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 CARRERA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €134.779. de personenauto beschikt over een 350 PK sterke 3436 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 284 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 CARRERA (2011 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €134.779 |
| Vermogen | 257 KW / 350 PK |
| Koppel | 390 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-XSH-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 april 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 oktober 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 april 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 29 oktober 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.209Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 911 CARRERA is €12.608 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 januari 2024
| Datum | 8 januari 2024 |
| Vraagprijs | €64.900 |
| Plaats | Soest |
Advertentie van 8 december 2023
| Datum | 8 december 2023 |
| Kilometerstand | 187.151 km |
| Vraagprijs | €64.900 |
| Plaats | Soest |
Advertentie van 6 november 2023
| Datum | 6 november 2023 |
| Kilometerstand | 187.151 km |
| Vraagprijs | €64.900 |
| Plaats | Soest |
Advertentie van 5 oktober 2023
| Datum | 5 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 187.151 km |
| Vraagprijs | €64.900 |
| Plaats | Soest |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3436 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 257 KW / 350 PK |
| Topsnelheid | 284 km/h |
| Motorcode | MA104 |
| Tankinhoud | 64 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 29 L |
| Geluidsniveau stationair | 99 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 198 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1545 kg |
| Massa ledig voertuig | 1445 kg |
| Toegestane max. massa | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2450 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4491 mm) tot 4.5 meter (4509 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1808 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1290 mm) tot 1.3 meter (1299 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 290 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 330 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 330 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 25 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 september 2024 | Huidige eigenaar, 73 dagen in bezit |
| 9 februari 2024 | 217 dagen in bezit |
| 7 oktober 2023 | 125 dagen in bezit |
| 5 oktober 2023 | 2 dagen in bezit |
| 26 juni 2018 | 1927 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 maart 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130028 |
| Omschrijving | Bij voertuigen voorzien van de originele uitlaateinddemper kan er scheurvorming ontstaan in de uitlaatgaseindbuis van de uitlaateinddemper. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Losscheuren van de uitlaatgaseindbuis van de uitlaateinddemper. Hierdoor kan gevaar ontstaan voor overige weggebruikers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.569 (waarvan 30 in Nederland) |