BMW 523I
Dit kenteken behoort tot een BMW 523I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €88.004. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 231 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 523I (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €88.004 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-XNX-48. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 november 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 september 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 november 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 23 september 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.757Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 523I is €9.422 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 mei 2024
| Datum | 6 mei 2024 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €8.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 2 april 2024
| Datum | 2 april 2024 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €8.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 1 maart 2024
| Datum | 1 maart 2024 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €8.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 29 januari 2024
| Datum | 29 januari 2024 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €9.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 27 december 2023
| Datum | 27 december 2023 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €9.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 25 november 2023
| Datum | 25 november 2023 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €9.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 24 oktober 2023
| Datum | 24 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €9.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €9.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 14 juli 2023
| Datum | 14 juli 2023 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €9.990 |
| Plaats | Malden |
Advertentie van 12 juni 2023
| Datum | 12 juni 2023 |
| Kilometerstand | 298.807 km |
| Vraagprijs | €9.990 |
| Plaats | Malden |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2996 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Topsnelheid | 231 km/h |
| Motorcode | N53B30A |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 185 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1790 kg |
| Massa ledig voertuig | 1690 kg |
| Toegestane max. massa | 2365 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2968 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4907 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1860 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1462 mm) |
| Draaicirkel | 11.95 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 560 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1670 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 18 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 37 dagen in bezit |
| 26 juli 2024 | 84 dagen in bezit |
| 1 juni 2024 | 55 dagen in bezit |
| 24 november 2021 | 920 dagen in bezit |
| 6 december 2019 | 719 dagen in bezit |