IVECO 35C17
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C17 en heeft een nieuwwaarde van €49.556.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 35C17 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €49.556 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-VVZ-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 oktober 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 oktober 2013 |
Eerste toelating Nederland | 8 oktober 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 241 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1840 kg |
Massa ledig voertuig | 1740 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 11 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 30 september 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Keuring van 30 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Keuring van 2 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 1 oktober 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 1 oktober 2013
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 oktober 2013 | Huidige eigenaar, 4076 dagen in bezit |