Nederlands kenteken indicator1-VRG-97

HYUNDAI H-1 H300 2.5 CRDI E5 136 PK DC

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI H-1 H300 2.5 CRDI E5 136 PK DC en heeft een nieuwwaarde van €34.676.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelH-1 H300 2.5 CRDI E5 136 PK DC
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€34.676
Vermogen100 KW / 136 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-VRG-97. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 september 2011
Eerste toelating Nederland16 september 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€193
FRIESLAND€193
DRENTHE€193
OVERIJSSEL€193
FLEVOLAND€193
GELDERLAND€193
UTRECHT€193
NOORD HOLLAND€193
ZUID HOLLAND€193
ZEELAND€193
NOORD BRABANT€193
LIMBURG€193

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

Motorinhoud2497 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2176 kg
Massa ledig voertuig2076 kg
Toegestane max. massa3230 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 17 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 26 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht ontbreekt

Keuring van 25 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 28 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 21 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 september 2016Huidige eigenaar, 2985 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10