Nederlands kenteken indicator1-VPP-74

RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 DCI 50KW L1 E4

Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 DCI 50KW L1 E4 en heeft een nieuwwaarde van €21.141.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelKANGOO EXPRESS 1.5 DCI 50KW L1 E4
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€21.141
Vermogen50 KW / 68 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-VPP-74. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 juli 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 juli 2011
Eerste toelating Nederland20 juli 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€113
FRIESLAND€113
DRENTHE€113
OVERIJSSEL€113
FLEVOLAND€113
GELDERLAND€113
UTRECHT€113
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€113
ZEELAND€113
NOORD BRABANT€113
LIMBURG€113

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€372
FRIESLAND€368
DRENTHE€369
OVERIJSSEL€362
FLEVOLAND€363
GELDERLAND€373
UTRECHT€362
NOORD HOLLAND€359
ZUID HOLLAND€374
ZEELAND€364
NOORD BRABANT€363
LIMBURG€363

Motor

Motorinhoud1461 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen50 KW / 68 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1326 kg
Massa ledig voertuig1226 kg
Toegestane max. massa1918 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 26 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 22 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 15 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 25 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 26 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 april 2018Huidige eigenaar, 2407 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10