Nederlands kenteken indicator1-VGT-29

CITROEN NEMO 1.4

Dit kenteken behoort tot een CITROEN NEMO 1.4 en heeft een nieuwwaarde van €16.320.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelNEMO 1.4
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€16.320
Vermogen54 KW / 74 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-VGT-29. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 maart 2010
Eerste toelating Nederland5 maart 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€93
FRIESLAND€93
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€93
FLEVOLAND€93
GELDERLAND€93
UTRECHT€93
NOORD HOLLAND€93
ZUID HOLLAND€93
ZEELAND€93
NOORD BRABANT€93
LIMBURG€93

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€79
FRIESLAND€79
DRENTHE€79
OVERIJSSEL€79
FLEVOLAND€79
GELDERLAND€79
UTRECHT€79
NOORD HOLLAND€79
ZUID HOLLAND€79
ZEELAND€79
NOORD BRABANT€79
LIMBURG€79

Advertentiehistorie

Advertentie van 25 september 2023

Datum25 september 2023
Kilometerstand107.378 km
Vraagprijs€3.950
PlaatsIJmuiden
Rapport delen?

Motor

Motorinhoud1360 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen54 KW / 74 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1145 kg
Massa ledig voertuig1045 kg
Toegestane max. massa1680 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 6 januari 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 27 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 september 2023Huidige eigenaar, 492 dagen in bezit
8 september 202318 dagen in bezit
5 maart 20104935 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 augustus 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120330
OmschrijvingScheurvorming in de achteras.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen15.000 (waarvan 1.005 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27