RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TWINGO (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 57help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 105 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 363 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-STK-74. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 december 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 18 januari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 2 december 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.181Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TWINGO is €2.010 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1149 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 168 km/h |
Motorcode | D4F C7 |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
CO2 uitstoot | 135 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 910 kg |
Massa ledig voertuig | 810 kg |
Toegestane max. massa | 1260 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2340 mm) |
Lengte | 3.4 meter (3433 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1630 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 170 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1095 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 december 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 december 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 16 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Keuring van 16 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Recente tenaamstellingen
20 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1794 dagen in bezit |