Nederlands kenteken indicator1-STK-38

FORD FIESTA

Dit kenteken behoort tot een FORD FIESTA en heeft een nieuwwaarde van €19.186.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelFIESTA
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€19.186
Vermogen70 KW / 95 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-STK-38. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 april 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd27 april 2011
Eerste toelating Nederland11 februari 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€513

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€287
FRIESLAND€286
DRENTHE€286
OVERIJSSEL€281
FLEVOLAND€282
GELDERLAND€290
UTRECHT€282
NOORD HOLLAND€279
ZUID HOLLAND€290
ZEELAND€282
NOORD BRABANT€282
LIMBURG€283

Motor

Motorinhoud1560 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen70 KW / 95 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.2 L/100km
(1:31.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 31.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.7 L/100km
(1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder
CO2 uitstoot98 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1118 kg
Massa ledig voertuig1018 kg
Toegestane max. massa1545 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 december 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 16 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 21 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 17 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 21 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 22 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Recente tenaamstellingen

27 december 2018Huidige eigenaar, 2226 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140252
OmschrijvingDe gloeibougiemodule is niet waterdicht.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen221.429 (waarvan 1.717 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27