HARLEY DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA trike en heeft een nieuwwaarde van €42.915. de trike beschikt over een 87 PK sterke 1690 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | TRI GLIDE ULTRA (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €42.915 |
| Vermogen | 64 KW / 87 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-SRZ-87. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 7 januari 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1690 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 64 KW / 87 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | L |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 560 kg |
| Massa ledig voertuig | 545 kg |
| Toegestane max. massa | 771 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.7 meter (1670 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
Keuring van 1 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 7 januari 2014 | Huidige eigenaar, 3985 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 september 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140228 |
| Omschrijving | De zuiger van de hoofdcilinder van de hydraulisch bediende koppeling kan vroegtijdig slijten. Hierdoor kan de afdichting van de hoofdcilinder beschadigen en gaan lekken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De lekkage, die optreedt tijdens het ontkoppelen van de koppeling, kan ervoor zorgen, dat de koppeling onverwacht in gaat grijpen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 16.391 (waarvan 34 in Nederland) |