Nederlands kenteken indicator1-SKF-73

HYUNDAI IX20

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IX20 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.850. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1396 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 167 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelIX20
(2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
310help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€19.850
Vermogen66 KW / 90 PK
Koppel137 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-SKF-73. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 oktober 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd29 december 2010
Eerste toelating Nederland19 oktober 2013
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.497Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IX20 is €2.584
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O.
Motorinhoud1396 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
Topsnelheid167 km/h
MotorcodeG4FA
Tankinhoud48 L
Hoeveelheid motorolie3.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.8 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
CO2 uitstoot140 g/km
MilieuklasseEURO 5 F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1253 kg
Massa ledig voertuig1153 kg
Toegestane max. massa1710 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2615 mm)
Lengte4.1 meter (4100 mm)
Breedte1.8 meter (1765 mm)
Hoogte1.6 meter (1600 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)440 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1486 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 16 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 31 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 7 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 3 december 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 juli 2021Huidige eigenaar, 1231 dagen in bezit
30 juni 202110 dagen in bezit
19 oktober 20132811 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10