Nederlands kenteken indicator1-KPH-52

VOLKSWAGEN CADDY

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.699. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelCADDY
(2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingvoor rolstoelen toegankelijk voertuig
KleurWIT
Nieuwprijs€33.699
Vermogen75 KW / 102 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.6 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1624 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-KPH-52. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 juni 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd18 juni 2013
Eerste toelating Nederland18 juni 2013
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantVOLKSWAGEN AG
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen75 KW / 102 PK
Topsnelheid170 km/h
MotorcodeCAY
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
CO2 uitstoot136 g/km
MilieuklasseEURO 5 F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1650 kg
Massa ledig voertuig1550 kg
Toegestane max. massa2345 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (3006 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (878 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (992 mm)
Lengte4.9 meter (4876 mm) tot 5.0 meter (4975 mm)
Breedte1.8 meter (1794 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2062 mm)
Hoogte1.8 meter (1831 mm) tot 1.9 meter (1861 mm)
Draaicirkel12.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)1650 L
Inhoud kofferbak (maximaal)4130 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 juni 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 mei 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Kentekenplaat niet aanwezig

Keuring van 28 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 juni 2019Huidige eigenaar, 2001 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10