Nederlands kenteken indicator09-YD-44

TRIUMPH TR 6

Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH TR 6.

Algemene kenmerken

MerkTRIUMPH
ModelTR 6
InrichtingNiet geregistreerd
KleurGEEL
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 20 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 09-YD-44. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1976 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 augustus 1992 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1976
Eerste toelating Nederland5 augustus 1992
GeïmporteerdJa

Advertentiehistorie

Advertentie van 14 oktober 2024

Datum14 oktober 2024
Kilometerstand19.299 km
Vraagprijs€17.900
PlaatsBodegraven

Motor

Aantal cylinders6

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1183 kg
Massa ledig voertuig1083 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 juli 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 6 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Recente tenaamstellingen

12 november 2024Huidige eigenaar, 9 dagen in bezit
15 oktober 202428 dagen in bezit
9 april 20153477 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10