TRIUMPH TR 6
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH TR 6.Algemene kenmerken
Merk | TRIUMPH |
Model | TR 6 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | GEEL |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 09-YD-44. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1976 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 augustus 1992 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1976 |
Eerste toelating Nederland | 5 augustus 1992 |
Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 oktober 2024
Datum | 14 oktober 2024 |
Kilometerstand | 19.299 km |
Vraagprijs | €17.900 |
Plaats | Bodegraven |
Motor
Aantal cylinders | 6 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1183 kg |
Massa ledig voertuig | 1083 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
12 november 2024 | Huidige eigenaar, 9 dagen in bezit |
15 oktober 2024 | 28 dagen in bezit |
9 april 2015 | 3477 dagen in bezit |