VOLKSWAGEN 2DXOFE
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN 2DXOFE.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | 2DXOFE |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 137 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 09-VZ-TR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 maart 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 november 2001 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 maart 1998 |
| Eerste toelating Nederland | 28 november 2001 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €169 |
| FRIESLAND | €169 |
| DRENTHE | €169 |
| OVERIJSSEL | €169 |
| FLEVOLAND | €169 |
| GELDERLAND | €169 |
| UTRECHT | €169 |
| NOORD HOLLAND | €169 |
| ZUID HOLLAND | €169 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €169 |
| LIMBURG | €169 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €539 |
| FRIESLAND | €539 |
| DRENTHE | €539 |
| OVERIJSSEL | €539 |
| FLEVOLAND | €539 |
| GELDERLAND | €539 |
| UTRECHT | €539 |
| NOORD HOLLAND | €539 |
| ZUID HOLLAND | €539 |
| ZEELAND | €539 |
| NOORD BRABANT | €539 |
| LIMBURG | €539 |
Motor
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1990 kg |
| Massa ledig voertuig | 1890 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 4 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 10 juli 2024 | Huidige eigenaar, 204 dagen in bezit |
| 4 maart 2024 | 128 dagen in bezit |
| 28 januari 2020 | 1497 dagen in bezit |