Nederlands kenteken indicator09-LFR-1

TOYOTA YARIS

dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS personenauto uit 2010. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1329 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelYARIS
(2009 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1793help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€15.950
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld14 april 2010
Eerste toelating Nederland14 april 2010
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€15.950
Wegenbelasting per kwartaal
€100 - €97help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1125 kg
Massa ledig voertuig1025 kg
Toegestane max. massa1480 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2460 mm)
Lengte3.8 meter (3785 mm)
Breedte1.7 meter (1695 mm)
Hoogte1.5 meter (1530 mm)
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1329 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Topsnelheid175 km/h
Motorcode1NR-FE
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Milieu

Brandstofverbruik stad6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot120 g/km

APK

Vervaldatum APK2 februari 2023

Eerdere keuringen

Keuring van 1 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 januari 2021Huidige eigenaar, 473 dagen in bezit
15 januari 202115 dagen in bezit
31 december 202015 dagen in bezit
29 april 20142438 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)

Terugroepactie van 5 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150332
OmschrijvingIn de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland)

Terugroepactie van 10 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150162
OmschrijvingBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.221,752 (waarvan 89.614 in Nederland)