Nederlands kenteken indicator09-JLK-7

CHEVROLET AVEO

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €14.970. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1399 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelAVEO
(2008 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
127help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€14.970
Vermogen74 KW / 101 PK
Koppel131 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 09-JLK-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2009
Eerste toelating Nederland30 juni 2009
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€123
FRIESLAND€121
DRENTHE€121
OVERIJSSEL€116
FLEVOLAND€117
GELDERLAND€125
UTRECHT€117
NOORD HOLLAND€114
ZUID HOLLAND€125
ZEELAND€117
NOORD BRABANT€118
LIMBURG€118

Advertentiehistorie

Advertentie van 29 december 2023

Datum29 december 2023
Kilometerstand148.390 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsAmstelveen

Advertentie van 25 december 2023

Datum25 december 2023
Kilometerstand148.390 km
Vraagprijs (6 januari 2024)€3.200
Vraagprijs (28 december 2023)€3.500
Vraagprijs (25 december 2023)€4.525
PlaatsAmstelveen

Advertentie van 14 november 2023

Datum14 november 2023
Kilometerstand147.800 km
Vraagprijs€2.450
PlaatsCruquius

Advertentie van 14 oktober 2023

Datum14 oktober 2023
Kilometerstand147.800 km
Vraagprijs€2.450
PlaatsCruquius

Motor

FabrikantGM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY
Motorinhoud1399 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Topsnelheid175 km/h
MotorcodeF14D4
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6 L
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot140 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1145 kg
Massa ledig voertuig1045 kg
Toegestane max. massa1543 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2480 mm)
Lengte3.9 meter (3920 mm)
Breedte1.7 meter (1680 mm)
Hoogte1.5 meter (1505 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)220 L
Inhoud kofferbak (maximaal)980 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 26 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

10 november 2024Huidige eigenaar, 81 dagen in bezit
29 november 2023347 dagen in bezit
14 oktober 202346 dagen in bezit
6 september 2021768 dagen in bezit
16 augustus 202121 dagen in bezit
3 april 2021135 dagen in bezit
7 januari 2019817 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 29 januari 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150029
OmschrijvingDe veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen223.814 (waarvan 16.137 in Nederland)

Terugroepactie van 2 oktober 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120327
OmschrijvingHet remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen468.405 (waarvan 18.723 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27