MERCEDES-BENZ GL 420 CDI 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GL 420 CDI 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.431. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 3997 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | GL 420 CDI 4MATIC (2006 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 33help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €145.431 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Koppel | 700 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 08-XF-SF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 mei 2007 |
Eerste toelating Nederland | 7 mei 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €939 |
FRIESLAND | €926 |
DRENTHE | €931 |
OVERIJSSEL | €910 |
FLEVOLAND | €911 |
GELDERLAND | €944 |
UTRECHT | €909 |
NOORD HOLLAND | €899 |
ZUID HOLLAND | €946 |
ZEELAND | €914 |
NOORD BRABANT | €911 |
LIMBURG | €912 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 3997 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Topsnelheid | 230 km/h |
Motorcode | 629912 |
Tankinhoud | 100 L |
Hoeveelheid motorolie | 11.5 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 16 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.8 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
CO2 uitstoot | 313 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 2585 kg |
Massa ledig voertuig | 2485 kg |
Toegestane max. massa | 3250 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3075 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5088 mm) tot 5.1 meter (5097 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1799 mm) tot 1.9 meter (1950 mm) |
Draaicirkel | 12.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 620 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2300 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 13 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 16 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 31 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 januari 2023 | Huidige eigenaar, 644 dagen in bezit |
14 januari 2017 | 2201 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 mei 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220195 |
Omschrijving | De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 248.855 (waarvan 6.986 in Nederland) |