MERCEDES-BENZ 412 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 412 D.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 412 D |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 08-VH-GX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 mei 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 mei 1999 |
Eerste toelating Nederland | 17 mei 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2410 kg |
Massa ledig voertuig | 2310 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 augustus 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 september 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 20 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 17 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2010
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 november 2001 | Huidige eigenaar, 8406 dagen in bezit |