VOLVO V70
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V70 personenauto. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1984 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | V70 (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 132 KW / 180 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 08-RHF-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 mei 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 18 mei 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.300Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V70 is €12.237 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type V70 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €290 |
| FRIESLAND | €286 |
| DRENTHE | €286 |
| OVERIJSSEL | €275 |
| FLEVOLAND | €277 |
| GELDERLAND | €297 |
| UTRECHT | €277 |
| NOORD HOLLAND | €269 |
| ZUID HOLLAND | €297 |
| ZEELAND | €277 |
| NOORD BRABANT | €278 |
| LIMBURG | €279 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 september 2024
| Datum | 23 september 2024 |
| Kilometerstand | 271.403 km |
| Vraagprijs (27 september 2024) | €100 |
| Vraagprijs (23 september 2024) | €6.950 |
| Plaats | Erp |
Advertentie van 19 juli 2024
| Datum | 19 juli 2024 |
| Kilometerstand | 271.403 km |
| Vraagprijs | €6.950 |
| Plaats | Erp |
Advertentie van 27 april 2024
| Datum | 27 april 2024 |
| Kilometerstand | 271.403 km |
| Vraagprijs | €5.950 |
| Plaats | Erp |
Advertentie van 5 februari 2024
| Datum | 5 februari 2024 |
| Kilometerstand | 271.403 km |
| Vraagprijs (14 februari 2024) | €6.600 |
| Vraagprijs (5 februari 2024) | €6.950 |
| Plaats | Erp |
Advertentie van 29 januari 2024
| Datum | 29 januari 2024 |
| Kilometerstand | 271.405 km |
| Vraagprijs | €1.750 |
| Plaats | Ede |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION (NL) |
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 132 KW / 180 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | B5204T5 |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 243 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1661 kg |
| Massa ledig voertuig | 1561 kg |
| Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2755 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4710 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1464 mm) tot 1.5 meter (1488 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1641 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 31 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Keuring van 24 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Keuring van 30 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Recente tenaamstellingen
| 27 september 2024 | Huidige eigenaar, 125 dagen in bezit |
| 1 februari 2024 | 239 dagen in bezit |
| 5 januari 2024 | 27 dagen in bezit |
| 25 januari 2020 | 1441 dagen in bezit |