CHRYSLER 300C
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER 300C personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.391. de personenauto beschikt over een 193 PK sterke 2736 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CHRYSLER |
Model | 300C (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €54.391 |
Vermogen | 142 KW / 193 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 08-RH-VS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 april 2005 |
Eerste toelating Nederland | 8 april 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 juni 2023
Datum | 30 juni 2023 |
Kilometerstand | 281.600 km |
Vraagprijs | €4.999 |
Plaats | Oosterhout |
Motor
Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
Motorinhoud | 2736 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 142 KW / 193 PK |
Topsnelheid | 209 km/h |
Motorcode | 2.7 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | 15.2 L/100km (1:6.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
CO2 uitstoot | 257 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 15.2 L/100km (1:6.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
CO2 uitstoot | 257 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1873 kg |
Massa ledig voertuig | 1773 kg |
Toegestane max. massa | 2170 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3050 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5015 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1880 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1475 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 20 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 juli 2023 | Huidige eigenaar, 533 dagen in bezit |
26 juni 2023 | 8 dagen in bezit |
25 oktober 2014 | 3166 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170263 |
Omschrijving | De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 oktober 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150329 |
Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 671.000 (waarvan 2.853 in Nederland) |