Nederlands kenteken indicator08-KZT-8

FERRARI F430

Dit kenteken behoort tot een FERRARI F430.

Algemene kenmerken

MerkFERRARI
ModelF430
Inrichtingcabriolet
KleurROOD
Vermogen357 KW / 486 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 08-KZT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 juni 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 maart 2010 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 juni 2007
Eerste toelating Nederland9 maart 2010
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€72.918

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

Motorinhoud4308 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen357 KW / 486 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot342 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1595 kg
Massa ledig voertuig1495 kg
Toegestane max. massa1720 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 27 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

9 maart 2010Huidige eigenaar, 5398 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 augustus 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220095
OmschrijvingDe dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.038 (waarvan 390 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10