VOLKSWAGEN GOLF PLUS
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF PLUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.105. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1390 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF PLUS (2008 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 425help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €32.105 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Koppel | 200 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 781 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 08-GZT-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 oktober 2008 |
Eerste toelating Nederland | 3 oktober 2008 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Topsnelheid | 194 km/h |
Motorcode | CAX |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1434 kg |
Massa ledig voertuig | 1334 kg |
Toegestane max. massa | 1960 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2574 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4206 mm) tot 4.3 meter (4302 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1759 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1565 mm) tot 1.6 meter (1592 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 395 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1450 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 oktober 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 maart 2022 | Huidige eigenaar, 980 dagen in bezit |
27 september 2016 | 1998 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 juni 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170326 |
Omschrijving | Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 707.598 (waarvan 4.997 in Nederland) |