CHRYSLER SEBRING
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER SEBRING.Algemene kenmerken
| Merk | CHRYSLER |
| Model | SEBRING |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 149 KW / 203 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 07-ZB-KS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 december 2007 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 12 december 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.995 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 april 2024
| Datum | 22 april 2024 |
| Kilometerstand | 166.895 km |
| Vraagprijs (12 mei 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (22 april 2024) | €2.450 |
| Plaats | Moergestel |
Advertentie van 11 april 2024
| Datum | 11 april 2024 |
| Kilometerstand | 161.231 km |
| Vraagprijs | €2.250 |
| Plaats | Alblasserdam |
Advertentie van 9 april 2024
| Datum | 9 april 2024 |
| Kilometerstand | 161.225 km |
| Vraagprijs | €1.950 |
| Plaats | Alblasserdam |
Motor
| Motorinhoud | 2972 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 149 KW / 203 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1597 kg |
| Massa ledig voertuig | 1497 kg |
| Toegestane max. massa | 1918 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 6 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 4 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 26 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 16 mei 2024 | Huidige eigenaar, 192 dagen in bezit |
| 13 april 2024 | 33 dagen in bezit |
| 10 april 2024 | 3 dagen in bezit |
| 8 december 2009 | 5237 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 maart 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP160109 |
| Omschrijving | Wanneer de zonneklep aan de passagierszijde naar beneden staat, kan deze tijdens activatie van de zijairbag in contact komen met de airbag. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Afhankelijk van de naar beneden gerichte hoek van de zonneklep kan deze door de kracht van de airbag uit de bevestiging worden gestoten, waardoor deze naar achteren schiet in de richting van de passagiersstoel. Dit zou bij activatie van de airbag het risico op letsel kunnen verhogen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 159.923 (waarvan 1 in Nederland) |