Nederlands kenteken indicator07-VV-XJ

MITSUBISHI FB631

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI FB631.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelFB631
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
71 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 07-VV-XJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 mei 2001
Eerste toelating Nederland22 mei 2001
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€212
FRIESLAND€212
DRENTHE€212
OVERIJSSEL€212
FLEVOLAND€212
GELDERLAND€212
UTRECHT€212
NOORD HOLLAND€212
ZUID HOLLAND€212
ZEELAND€212
NOORD BRABANT€212
LIMBURG€212

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2390 kg
Massa ledig voertuig2290 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 september 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 4 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt3x Gordelsluiting werkt niet
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd

Keuring van 24 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt6x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling

Keuring van 13 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 20 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 6 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 mei 2019Huidige eigenaar, 2003 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10