PORSCHE CAYENNE
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.117. de personenauto beschikt over een 290 PK sterke 3598 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 227 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 44help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €118.117 |
| Vermogen | 213 KW / 290 PK |
| Koppel | 385 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 07-HKZ-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 januari 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 20 januari 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €430 |
| FRIESLAND | €424 |
| DRENTHE | €424 |
| OVERIJSSEL | €407 |
| FLEVOLAND | €410 |
| GELDERLAND | €440 |
| UTRECHT | €410 |
| NOORD HOLLAND | €398 |
| ZUID HOLLAND | €440 |
| ZEELAND | €410 |
| NOORD BRABANT | €411 |
| LIMBURG | €413 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 maart 2025
| Datum | 8 maart 2025 |
| Kilometerstand | 214.303 km |
| Vraagprijs | €13.500 |
| Plaats | Middenbeemster |
Advertentie van 7 februari 2025
| Datum | 7 februari 2025 |
| Kilometerstand | 214.303 km |
| Vraagprijs (19 februari 2025) | €14.500 |
| Vraagprijs (7 februari 2025) | €15.950 |
| Plaats | Middenbeemster |
Advertentie van 3 januari 2025
| Datum | 3 januari 2025 |
| Kilometerstand | 214.660 km |
| Vraagprijs | €14.945 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 26 december 2024
| Datum | 26 december 2024 |
| Kilometerstand | 213.111 km |
| Vraagprijs | €10.500 |
| Plaats | Beverwijk |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3598 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 213 KW / 290 PK |
| Topsnelheid | 227 km/h |
| Motorcode | M55/01 |
| Tankinhoud | 100 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 13 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 18.3 L/100km (1:5.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 12.9 L/100km (1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 310 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2245 kg |
| Massa ledig voertuig | 2145 kg |
| Toegestane max. massa | 2945 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2860 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4798 mm) tot 5.0 meter (5029 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1928 mm) tot 2.0 meter (1957 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2200 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1699 mm) tot 1.8 meter (1789 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1770 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 november 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 16 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 april 2025 | Huidige eigenaar, 288 dagen in bezit |
| 12 maart 2025 | 22 dagen in bezit |
| 7 februari 2025 | 33 dagen in bezit |
| 29 december 2024 | 40 dagen in bezit |
| 11 januari 2024 | 353 dagen in bezit |
| 31 december 2021 | 741 dagen in bezit |
| 17 april 2020 | 623 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190328 |
| Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |