VOLVO F16-4X2
Dit kenteken behoort tot een VOLVO F16-4X2.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | F16-4X2 |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 382 KW / 520 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 07-BJJ-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 juli 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 juli 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 9 september 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 16123 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 382 KW / 520 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7776 kg |
| Massa ledig voertuig | 7676 kg |
| Toegestane max. massa | 18000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 20 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 15 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 4 april 2019 | Huidige eigenaar, 2065 dagen in bezit |