SUBARU FORESTER 2.0X AWD
Dit kenteken behoort tot een SUBARU FORESTER 2.0X AWD en heeft een nieuwwaarde van €34.995.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | FORESTER 2.0X AWD |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €34.995 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-XSG-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 juli 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2011 |
Eerste toelating Nederland | 13 juli 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.474 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1665 kg |
Massa ledig voertuig | 1565 kg |
Toegestane max. massa | 2015 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht ontbreekt |
Keuring van 16 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
24 september 2022 | Huidige eigenaar, 795 dagen in bezit |
15 november 2021 | 313 dagen in bezit |
20 oktober 2021 | 26 dagen in bezit |
5 november 2014 | 2541 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 augustus 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140194 |
Omschrijving | De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 517.904 (waarvan 4.500 in Nederland) |