TOYOTA LAND CRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €96.057. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 4164 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | LAND CRUISER (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €96.057 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-TS-ZV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 januari 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 19 januari 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €896 |
| FRIESLAND | €883 |
| DRENTHE | €888 |
| OVERIJSSEL | €868 |
| FLEVOLAND | €869 |
| GELDERLAND | €900 |
| UTRECHT | €867 |
| NOORD HOLLAND | €857 |
| ZUID HOLLAND | €902 |
| ZEELAND | €872 |
| NOORD BRABANT | €869 |
| LIMBURG | €869 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 4164 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | 1HD-FTE |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.4 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.6 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 282 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2535 kg |
| Massa ledig voertuig | 2435 kg |
| Toegestane max. massa | 3260 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4890 mm) tot 5.0 meter (5037 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1940 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1850 mm) tot 1.9 meter (1920 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 23 april 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 20 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 19 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 juli 2014 | Huidige eigenaar, 3795 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 oktober 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160056 |
| Omschrijving | De airbagcomputer bevat een fout. Hierdoor kunnen de gordijnairbags en de gordelspanners onverwacht afgaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het afgaan van de gordijnairbags en gordelspanners verhoogt het risico op kleine verwondingen van de inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 16.047 (waarvan 173 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 juli 2010
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP100153 |
| Omschrijving | De borgring, waarmee de stuurgaffel op de stuuras is geborgd, kan als gevolg van extreme belasting op de voorwielen verschuiven. Vervolgens kan bij herhaaldelijke maximale stuuruitslag de stuurgaffel losraken van de stuuras. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onbestuurbaar raken van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 7.819 (waarvan 127 in Nederland) |