Nederlands kenteken indicator06-TNJ-8

JEEP GRAND CHEROKEE

Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE en heeft een nieuwwaarde van €92.489.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelGRAND CHEROKEE
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€92.489
Vermogen177 KW / 241 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-TNJ-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 maart 2012
Eerste toelating Nederland9 maart 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€808
FRIESLAND€797
DRENTHE€802
OVERIJSSEL€783
FLEVOLAND€785
GELDERLAND€813
UTRECHT€783
NOORD HOLLAND€774
ZUID HOLLAND€814
ZEELAND€787
NOORD BRABANT€784
LIMBURG€785

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen177 KW / 241 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.3 L/100km
(1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
CO2 uitstoot218 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2347 kg
Massa ledig voertuig2247 kg
Toegestane max. massa2949 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 mei 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 10 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 17 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 23 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 19 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 18 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

8 juli 2022Huidige eigenaar, 716 dagen in bezit
4 februari 2022154 dagen in bezit
22 mei 2020623 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 april 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240146
OmschrijvingDe hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Door een tekort aan brandstof kan de aandrijfkracht plotseling wegvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen377.505 (waarvan 550 in Nederland)

Terugroepactie van 22 september 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210478
OmschrijvingDe contacten van het brandstofpomprelais in de zekeringkast van de motorruimte kunnen vervuilen en als gevolg kan het relais uitvallen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitvallen van de motor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen708.443 (waarvan 300 in Nederland)

Terugroepactie van 17 november 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170585
OmschrijvingDe rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Daarbij kan een gat in de rembekrachtiger ontstaan. Bij eerder voor dit defect teruggeroepen voertuigen kan water in de rembekrachtiger binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wegvallen of verminderen van de rembekrachtiging.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen867.600 (waarvan 365 in Nederland)

Terugroepactie van 8 september 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160362
OmschrijvingDe bedrading van de zonneklepverlichting kan een hoge weerstand ervaren kort na een servicereparatie aan de zonneklep, headliner of bij het verkrijgen van toegang boven de headliner.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brandgevaar en een defecte zonneklepverlichting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen518.433 (waarvan 302 in Nederland)

Terugroepactie van 26 november 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150341
OmschrijvingDe zekeringenkast in de motorruimte (TIPM) bevat een brandstofpomprelais dat tijdelijke storingen kan vertonen of zou kunnen uitvallen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het spontaan uitvallen van de motor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen477.867 (waarvan 228 in Nederland)

Terugroepactie van 1 september 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140197
OmschrijvingDe rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Als gevolg hiervan kan een gat ontstaan in de rembekrachtiger.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het niet functioneren van de rembekrachtiger. Hierdoor is een aanzienlijk hogere rempedaalkracht nodig om dezelfde remvertraging te bereiken. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen164.900 (waarvan 367 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20