SMART FORTWO COUPE MHD
Dit kenteken behoort tot een SMART FORTWO COUPE MHD personenauto en heeft een nieuwwaarde van €10.555. de personenauto beschikt over een 61 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 16.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | FORTWO COUPE MHD (2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 119help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €10.555 |
| Vermogen | 45 KW / 61 PK |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 16.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-NTS-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 november 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 november 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 19 november 2010 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €53 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €52 |
| GELDERLAND | €55 |
| UTRECHT | €52 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €55 |
| ZEELAND | €52 |
| NOORD BRABANT | €52 |
| LIMBURG | €52 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 45 KW / 61 PK |
| Topsnelheid | 145 km/h |
| Motorcode | 3B21 |
| Tankinhoud | 33 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 97 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 825 kg |
| Massa ledig voertuig | 725 kg |
| Toegestane max. massa | 1020 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.9 meter (1867 mm) |
| Lengte | 2.7 meter (2695 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1559 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1558 mm) tot 1.6 meter (1565 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 340 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 29 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 29 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 4 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 6 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Keuring van 19 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 7 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1148 dagen in bezit |
| 22 mei 2021 | 138 dagen in bezit |
| 21 september 2018 | 974 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 augustus 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140181 |
| Omschrijving | Bij voertuigen voorzien van een benzinemotor kan over een langere periode, als gevolg van slijtage, kortsluiting in de elektronische kachelkraan optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als gevolg van deze kortsluiting kan een voertuigbrand met kans op letselschade ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 223.858 (waarvan 1.623 in Nederland) |