Nederlands kenteken indicator06-LJ-NF

TOYOTA COROLLA

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA COROLLA personenauto. de personenauto beschikt over een 96 PK sterke 1398 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelCOROLLA
(2002 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
61help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen71 KW / 97 PK
Koppel130 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-LJ-NF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 januari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 januari 2003
Eerste toelating Nederland22 januari 2003
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Advertentiehistorie

Advertentie van 25 oktober 2023

Datum25 oktober 2023
Kilometerstand135.915 km
Vraagprijs€3.999
PlaatsEmmen

Advertentie van 27 september 2023

Datum27 september 2023
Kilometerstand135.910 km
Vraagprijs€4.299
PlaatsEmmen

Advertentie van 22 september 2023

Datum22 september 2023
Kilometerstand135.902 km
Vraagprijs€3.600
PlaatsElburg

Motor

FabrikantN.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A.
Motorinhoud1398 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen71 KW / 97 PK
Topsnelheid185 km/h
Motorcode4ZZ-FE
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.5 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.4 L/100km
(1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1235 kg
Massa ledig voertuig1135 kg
Toegestane max. massa1655 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.2 meter (4180 mm) tot 4.3 meter (4277 mm)
Breedte1.7 meter (1710 mm)
Hoogte1.5 meter (1475 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)289 L
Inhoud kofferbak (maximaal)960 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 19 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 1 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 6 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 november 2023Huidige eigenaar, 389 dagen in bezit
26 september 202337 dagen in bezit
22 september 20234 dagen in bezit
4 september 20201113 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180531
OmschrijvingDe ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen274.000 (waarvan 22.285 in Nederland)

Terugroepactie van 22 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180532
OmschrijvingIn de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen979.000 (waarvan 47.757 in Nederland)

Terugroepactie van 21 juni 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170138
OmschrijvingAls gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfgas in de bestuurdersairbagontsteker wordt aangetast.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen458.888 (waarvan 10.043 in Nederland)

Terugroepactie van 26 augustus 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130109
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen661.297 (waarvan 24.621 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10