Nederlands kenteken indicator06-JTP-9

FIAT 244L

Dit kenteken behoort tot een FIAT 244L.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model244L
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen62 KW / 84 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-JTP-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 september 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd17 april 2003
Eerste toelating Nederland7 september 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.058

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen62 KW / 84 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2420 kg
Massa ledig voertuig2320 kg
Toegestane max. massa3000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 12 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften

Recente tenaamstellingen

14 januari 2022Huidige eigenaar, 1069 dagen in bezit
22 november 202153 dagen in bezit
7 september 20094459 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 oktober 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170516
OmschrijvingIn het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen46.863 (waarvan 552 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10