SAAB 9-3
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 personenauto. de personenauto beschikt over een 153 PK sterke 1985 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 9-3 (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 275help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 113 KW / 154 PK |
Koppel | 219 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-GG-LP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 oktober 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 oktober 2000 |
Eerste toelating Nederland | 25 oktober 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
Motorinhoud | 1985 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 113 KW / 154 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | B204E |
Tankinhoud | 68 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.6 L/100km (1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
CO2 uitstoot | 224 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1460 kg |
Massa ledig voertuig | 1360 kg |
Toegestane max. massa | 1810 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2605 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4629 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1711 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 494 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1314 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 1 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Recente tenaamstellingen
24 mei 2024 | Huidige eigenaar, 184 dagen in bezit |
28 april 2024 | 26 dagen in bezit |
8 september 2018 | 2059 dagen in bezit |