JEEP CHEROKEE 2.5 CRD HIGH ROOF
Dit kenteken behoort tot een JEEP CHEROKEE 2.5 CRD HIGH ROOF.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | CHEROKEE 2.5 CRD HIGH ROOF |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 36 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-BR-RK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 december 2004 |
Eerste toelating Nederland | 1 december 2004 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €166 |
FRIESLAND | €166 |
DRENTHE | €166 |
OVERIJSSEL | €166 |
FLEVOLAND | €166 |
GELDERLAND | €166 |
UTRECHT | €166 |
NOORD HOLLAND | €166 |
ZUID HOLLAND | €166 |
ZEELAND | €166 |
NOORD BRABANT | €166 |
LIMBURG | €166 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €634 |
FRIESLAND | €625 |
DRENTHE | €629 |
OVERIJSSEL | €615 |
FLEVOLAND | €616 |
GELDERLAND | €637 |
UTRECHT | €615 |
NOORD HOLLAND | €608 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €618 |
NOORD BRABANT | €616 |
LIMBURG | €616 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 juni 2024
Datum | 8 juni 2024 |
Kilometerstand | 226.163 km |
Vraagprijs (26 juni 2024) | €2.500 |
Vraagprijs (19 juni 2024) | €2.750 |
Vraagprijs (13 juni 2024) | €2.950 |
Vraagprijs (8 juni 2024) | €3.000 |
Plaats | Susteren |
Advertentie van 7 mei 2024
Datum | 7 mei 2024 |
Kilometerstand | 226.163 km |
Vraagprijs (25 mei 2024) | €2.750 |
Vraagprijs (15 mei 2024) | €3.000 |
Vraagprijs (7 mei 2024) | €3.500 |
Plaats | Susteren |
Advertentie van 6 april 2024
Datum | 6 april 2024 |
Kilometerstand | 226.163 km |
Vraagprijs (17 april 2024) | €3.500 |
Vraagprijs (11 april 2024) | €3.850 |
Vraagprijs (6 april 2024) | €3.750 |
Plaats | Susteren |
Advertentie van 6 maart 2024
Datum | 6 maart 2024 |
Kilometerstand | 226.163 km |
Vraagprijs (4 april 2024) | €3.750 |
Vraagprijs (3 april 2024) | €4.000 |
Vraagprijs (20 maart 2024) | €3.850 |
Vraagprijs (10 maart 2024) | €3.950 |
Vraagprijs (6 maart 2024) | €4.450 |
Plaats | Susteren |
Advertentie van 30 januari 2024
Datum | 30 januari 2024 |
Kilometerstand | 226.163 km |
Vraagprijs | €4.950 |
Plaats | Susteren |
Motor
Motorinhoud | 2499 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1950 kg |
Massa ledig voertuig | 1850 kg |
Toegestane max. massa | 2520 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 2 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 12 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Keuring van 28 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 1 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 27 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 juli 2024 | Huidige eigenaar, 158 dagen in bezit |
18 februari 2024 | 146 dagen in bezit |
19 januari 2024 | 30 dagen in bezit |
6 mei 2021 | 988 dagen in bezit |
4 februari 2020 | 457 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 september 2014
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP140213 |
Omschrijving | Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op brandstoflekkage tijdens een aanrijding bij een lage snelheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 154.000 (waarvan 2.327 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 juni 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120162 |
Omschrijving | Overmatige corrosie van de achterste langsdraagarmen. Hierdoor roest de langsdraagarm door. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Breken van de langsdraagarmen, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 32.900 (waarvan 882 in Nederland) |