Nederlands kenteken indicator05-ZP-FD

PEUGEOT 807

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 807 en heeft een nieuwwaarde van €34.988.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model807
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€34.988
Vermogen103 KW / 140 PK
Brandstofbenzine, lpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 05-ZP-FD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 mei 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 mei 2008
Eerste toelating Nederland5 mei 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad12 L/100km
(1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
CO2 uitstoot213 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
CO2 uitstoot213 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1748 kg
Massa ledig voertuig1648 kg
Toegestane max. massa2405 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 21 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Werking veersysteem ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 12 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 5 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 augustus 2021Huidige eigenaar, 1194 dagen in bezit
24 februari 2021175 dagen in bezit
6 februari 202118 dagen in bezit
14 oktober 20161576 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10