HYUNDAI H-1
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI H-1.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | H-1 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 05-VZT-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 februari 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 3 februari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 13 februari 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.164 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €161 |
FRIESLAND | €161 |
DRENTHE | €161 |
OVERIJSSEL | €161 |
FLEVOLAND | €161 |
GELDERLAND | €161 |
UTRECHT | €161 |
NOORD HOLLAND | €161 |
ZUID HOLLAND | €161 |
ZEELAND | €161 |
NOORD BRABANT | €161 |
LIMBURG | €161 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €507 |
FRIESLAND | €507 |
DRENTHE | €507 |
OVERIJSSEL | €507 |
FLEVOLAND | €507 |
GELDERLAND | €507 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €507 |
ZUID HOLLAND | €507 |
ZEELAND | €507 |
NOORD BRABANT | €507 |
LIMBURG | €507 |
Motor
Motorinhoud | 2497 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1910 kg |
Massa ledig voertuig | 1810 kg |
Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 14 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
25 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1346 dagen in bezit |
6 februari 2021 | 108 dagen in bezit |
16 december 2020 | 52 dagen in bezit |
25 juni 2015 | 2001 dagen in bezit |