Nederlands kenteken indicator05-VXR-4

DODGE RAM

Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM.

Algemene kenmerken

MerkDODGE
ModelRAM
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen257 KW / 350 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 05-VXR-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 november 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 november 2008
Eerste toelating Nederland21 november 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€264
FRIESLAND€264
DRENTHE€264
OVERIJSSEL€264
FLEVOLAND€264
GELDERLAND€264
UTRECHT€264
NOORD HOLLAND€264
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€264
NOORD BRABANT€264
LIMBURG€264

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.245
FRIESLAND€1.227
DRENTHE€1.234
OVERIJSSEL€1.204
FLEVOLAND€1.207
GELDERLAND€1.252
UTRECHT€1.203
NOORD HOLLAND€1.190
ZUID HOLLAND€1.254
ZEELAND€1.211
NOORD BRABANT€1.206
LIMBURG€1.207

Motor

Motorinhoud6700 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen257 KW / 350 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3329 kg
Massa ledig voertuig3229 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 12 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 31 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 30 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 24 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 30 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 oktober 2014Huidige eigenaar, 3681 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 mei 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170263
OmschrijvingDe behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland)

Terugroepactie van 22 oktober 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150329
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen671.000 (waarvan 2.853 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10