MITSUBISHI OUTLANDER
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER personenauto. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 2378 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 191 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | OUTLANDER (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 258help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 05-RZ-DR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 oktober 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 oktober 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 12 oktober 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
| Motorinhoud | 2378 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Motorcode | 4G69 |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.9 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 245 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1650 kg |
| Massa ledig voertuig | 1550 kg |
| Toegestane max. massa | 2070 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2625 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4535 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1750 mm) tot 1.8 meter (1780 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1620 mm) tot 1.7 meter (1670 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 12 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Brandstofsysteem onveilig |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 28 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 12 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 november 2017
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 3 juli 2018 | Huidige eigenaar, 2327 dagen in bezit |