HONDA ADV750
Dit kenteken behoort tot een HONDA ADV750 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €15.492. de motorfiets beschikt over een 58 PK sterke 745 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | ADV750 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1009help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €15.492 |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 05-MV-HP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 april 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 23 april 2024 |
Eerste toelating Nederland | 31 mei 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €66Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ADV750 is €332 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Motor
Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 745 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Motorcode | RH10E |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
Massa rijklaar | 236 kg |
Massa ledig voertuig | 229 kg |
Toegestane max. massa | 440 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.6 meter (1590 mm) |
Lengte | 2.2 meter (2215 mm) |
Breedte | 0.9 meter (940 mm) tot 0.9 meter (945 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1370 mm) tot 1.5 meter (1505 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
19 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 36 dagen in bezit |
31 mei 2024 | 141 dagen in bezit |