MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 501 PK sterke 12419 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | TGX (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 12 of 16 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 05-BSB-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 mei 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 1 november 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €270 |
| FRIESLAND | €270 |
| DRENTHE | €270 |
| OVERIJSSEL | €270 |
| FLEVOLAND | €270 |
| GELDERLAND | €270 |
| UTRECHT | €270 |
| NOORD HOLLAND | €270 |
| ZUID HOLLAND | €270 |
| ZEELAND | €270 |
| NOORD BRABANT | €270 |
| LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €3.099 |
| FRIESLAND | €3.046 |
| DRENTHE | €3.067 |
| OVERIJSSEL | €2.983 |
| FLEVOLAND | €2.989 |
| GELDERLAND | €3.118 |
| UTRECHT | €2.980 |
| NOORD HOLLAND | €2.941 |
| ZUID HOLLAND | €3.125 |
| ZEELAND | €3.002 |
| NOORD BRABANT | €2.988 |
| LIMBURG | €2.990 |
Motor
| Fabrikant | MAN TRUCK & BUS AG |
| Motorinhoud | 12419 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Motorcode | D2676LF51 |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
| Massa rijklaar | 8084 kg |
| Massa ledig voertuig | 7984 kg |
| Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.6 meter (3600 mm) tot 3.9 meter (3900 mm) |
| Lengte | 5.8 meter (5800 mm) tot 7.2 meter (7187 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 3.0 meter (3000 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 2 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 2 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 6x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Recente tenaamstellingen
| 5 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1031 dagen in bezit |
| 1 november 2021 | 96 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240278 |
| Omschrijving | Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 19.673 (waarvan 793 in Nederland) |