RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 684 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 04-VG-ZP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 april 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 april 1999 |
Eerste toelating Nederland | 26 april 1999 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 5 december 2023
Datum | 5 december 2023 |
Kilometerstand | 407.876 km |
Vraagprijs | €5.500 |
Plaats | Veendam |
Advertentie van 4 november 2023
Datum | 4 november 2023 |
Kilometerstand | 407.876 km |
Vraagprijs | €5.500 |
Plaats | Veendam |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2320 kg |
Massa ledig voertuig | 2220 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 januari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 januari 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 18 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 4x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
9 maart 2023 | Huidige eigenaar, 629 dagen in bezit |
15 februari 2022 | 387 dagen in bezit |
11 januari 2022 | 35 dagen in bezit |
5 december 2020 | 402 dagen in bezit |
19 december 2019 | 352 dagen in bezit |