Nederlands kenteken indicator04-TX-FD

PORSCHE CAYENNE TURBO

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelCAYENNE TURBO
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen331 KW / 451 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 04-TX-FD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 februari 2007 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd20 juli 2004
Eerste toelating Nederland15 februari 2007
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€39.447

Wegenbelasting

GRONINGEN€482
FRIESLAND€470
DRENTHE€475
OVERIJSSEL€456
FLEVOLAND€457
GELDERLAND€487
UTRECHT€455
NOORD HOLLAND€446
ZUID HOLLAND€488
ZEELAND€460
NOORD BRABANT€457
LIMBURG€458

Motor

Motorinhoud4511 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen331 KW / 451 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2430 kg
Massa ledig voertuig2330 kg
Toegestane max. massa3080 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

8 oktober 2016Huidige eigenaar, 2969 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juli 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190328
OmschrijvingBij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen336.857 (waarvan 2.969 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10