MAZDA 6
Dit kenteken behoort tot een MAZDA 6 personenauto. de personenauto beschikt over een 166 PK sterke 2261 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | 6 (2003 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Koppel | 207 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 348 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 04-NF-XB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 augustus 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 augustus 2003 |
Eerste toelating Nederland | 28 augustus 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 december 2023
Datum | 23 december 2023 |
Kilometerstand | 361.028 km |
Vraagprijs | €1.250 |
Plaats | Helmond |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 2261 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Topsnelheid | 209 km/h |
Motorcode | L3 |
Tankinhoud | 64 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.5 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.4 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
CO2 uitstoot | 218 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1465 kg |
Massa ledig voertuig | 1365 kg |
Toegestane max. massa | 1935 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2675 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4700 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1780 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1712 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 december 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade veerschotel |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Keuring van 6 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 7 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 maart 2024 | Huidige eigenaar, 258 dagen in bezit |
6 december 2023 | 97 dagen in bezit |
25 november 2023 | 11 dagen in bezit |
13 juni 2022 | 530 dagen in bezit |
8 juni 2022 | 5 dagen in bezit |
13 december 2021 | 177 dagen in bezit |
12 juni 2021 | 184 dagen in bezit |
16 april 2021 | 57 dagen in bezit |
21 september 2019 | 573 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 augustus 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180409 |
Omschrijving | De ontsteker van de bestuurdersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de bestuurdersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 167.272 (waarvan 8.996 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 augustus 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180408 |
Omschrijving | De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 12.830 (waarvan 800 in Nederland) |